تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

لاستیک های هنری و صنعتی مل

توانمندی‌های تولید با پرس‌های هیدرولیک – انعطاف‌پذیری قالب، دقت بی‌نقص در پخت لاستیک

توانمندی‌های تولید با پرس‌های هیدرولیک – انعطاف‌پذیری قالب، دقت بی‌نقص در پخت لاستیک

شرکت «لاستیک‌های هنری و صنعتی مل» به پشتوانه بیش از سه دهه تجربه تخصصی و توسعه زیرساخت‌های پیشرفته تولید، مجهز به مجموعه‌ای گسترده و کامل از پرس‌های هیدرولیک در انواع مختلف است که امکان تولید قطعات لاستیکی با کیفیت صنعتی را در ابعاد، طرح‌ها و کاربردهای متنوع فراهم می‌کند.

انواع پرس‌های هیدرولیک در خط تولید ما:

  • پرس تزریق (Injection Molding):
    امکان تولید قطعات لاستیکی پیچیده و دقیق با کنترل عالی روی حجم و شکل ماده در قالب را فراهم می‌آورد. این پرس‌ها برای تولید قطعات کوچک و متوسط با دقت بالا ایده‌آل هستند.

  • پرس ترانسفر (Transfer Molding):
    این روش به ما امکان می‌دهد قطعاتی با ویژگی‌های مکانیکی و ظاهری بسیار بالا تولید کنیم که پیچیدگی قالب و طراحی بهینه را می‌طلبند.

  • پرس کمپرشن (Compression Molding):
    برای تولید قطعات لاستیکی با ابعاد بزرگ‌تر و فرم‌های ساده تا پیچیده که نیاز به پخت یکپارچه و یکنواخت دارند، از این نوع پرس استفاده می‌شود.


ظرفیت تولید و تنوع ابعاد

با بهره‌گیری از این تجهیزات تخصصی، قادر هستیم قطعات لاستیکی را در ابعاد متنوع، از اندازه‌های بسیار کوچک و ظریف تا قالب‌هایی با اندازه حداکثر ۱۲۰ در ۱۲۰ سانتی‌متر تولید کنیم. این تنوع ظرفیت، به ما اجازه می‌دهد به طیف وسیعی از نیازهای صنایع مختلف پاسخ دهیم؛ از قطعات ریز و دقیق مهندسی تا قطعات بزرگ و تخصصی.


گستره محصولات تولیدی در شرکت مل:

  • بفلز (Baffle):
    قطعات تنظیم جریان مایعات یا هوا که در صنایع خودرو و ماشین‌آلات کاربرد فراوان دارند.

  • پکینگ‌ها و اورینگ‌ها:
    قطعات آب‌بندی حیاتی که تضمین‌کننده عدم نشت سیالات در سیستم‌های هیدرولیک، پنوماتیک و مکانیکی هستند.

  • دیافراگم‌ها و گردگیرها:
    قطعات انعطاف‌پذیر برای جداسازی فضاها یا جلوگیری از ورود گرد و غبار در تجهیزات حساس.

  • واشرها و گسکت‌ها:
    قطعات لاستیکی برای آب‌بندی اتصالات فلزی و حفظ ایمنی و عملکرد صحیح تجهیزات.

  • لرزه‌گیرها و ضربه‌گیرها:
    محصولاتی که به کاهش ارتعاش و جذب شوک‌های مکانیکی کمک می‌کنند و عمر قطعات دیگر را افزایش می‌دهند.

  • قطعات آب‌بندی و حرارتی:
    برای استفاده در شرایط سخت دما و فشار بالا، به ویژه در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی.

  • قطعات خاص و مهندسی‌شده:
    برای نیازهای ویژه صنایع پیشرفته، قطعاتی که طراحی و تولیدشان نیازمند تخصص و فناوری‌های ویژه است.


همکاری با صنایع و تضمین کیفیت

ما افتخار داریم که با شرکت‌های OE (Original Equipment Manufacturer) در حوزه‌های مختلف از جمله خودرو، نفت و گاز، آب و فاضلاب، ماشین‌سازی و صنایع سنگین همکاری مستمر و موفق داشته باشیم. هر پروژه‌ای که به دست ما سپرده می‌شود، با بهره‌گیری از سیستم‌های کنترل کیفیت پیشرفته، پیوست فنی کامل، و پشتیبانی تخصصی در تمام مراحل تولید انجام می‌شود تا محصول نهایی از هر نظر مطابق با استانداردهای صنعتی و انتظارات مشتری باشد.


چرا شرکت مل انتخاب مطمئن شماست؟

  • تجهیزات مدرن و متنوع پرس‌های هیدرولیک با دقت بالا

  • تیم مهندسی مجرب در طراحی قالب و بهینه‌سازی فرآیند تولید

  • توانایی تولید انبوه با حفظ کیفیت یکسان در هر سری تولید

  • استفاده از مواد اولیه مرغوب و استانداردهای روز صنعت لاستیک

  • پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش گسترده و سریع


در شرکت مل، ما فقط لاستیک نمی‌سازیم؛ ما کیفیت، دقت و دوام را در قالب‌های هیدرولیک پیاده می‌کنیم تا محصول نهایی، ترکیبی از مهندسی پیشرفته و تخصص بی‌رقیب باشد.

برخی محصولات

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور | قیمت شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري ) شلنگ بخاری کج پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پراید را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

شیلنگ آرامش پراید مل | شلنگ ارامش خودرو پراید

مکانیزم و عملکرد شیلنگ آرامش پراید (شلنگ ارامش خودرو پراید) شلنگ آرامش پراید یک نوع شلنگ لاستیکی خمیده است که وظیفه اصلی و کاربرد مهم آن در خودرو سایپا پراید انتقال بخار روغن موتور است.

شیلنگ بخاری کوتاه 405 دوگانه سوز | قیمت شلنگ کوتاه بخاري پژو 405 دوگانه‌سوز

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه 405 دوگانه سوز ( طرز کار شلنگ کوتاه بخاري پژو 405 دوگانه‌سوز ) در واقع شیلنگ بخاری کوتاه 405 دوگانه سوز یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بخاری کوتاه 405 دوگانه سوز به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( طرز کار شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ ) در واقع شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( شلنگ بالا رادیاتور رانا EX ) در واقع شلنگ بالا رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ بالا رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور | قیمت شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري

شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور | قیمت شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري ) شلنگ بخاری کج پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پراید را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور ( طرز کار شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری ) در واقع شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور یکی از مهمترین و اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور خروجي به منبع انبساط رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

خدمات

"*" indicates required fields