تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

لاستیک های هنری و صنعتی مل

وبلاگ

وبلاگ

جدیدترین مقالات در اینجا مطالعه کنید

توانمندی‌های تولید با پرس‌های هیدرولیک – انعطاف‌پذیری قالب، دقت بی‌نقص در پخت لاستیک

تولید شلنگ‌های لاستیکی تقویت‌شده – کیفیتی برای دوام، طراحی‌شده برای عملکرد واقعی

طراحی و ساخت قالب‌ها و مَندریل‌های لاستیکی – مهندسی دقیق بر پایه داده، تست و تجربه

مشاوره و طراحی فرمولاسیون (کامپاندینگ) – همراهی فنی از ایده خام تا تولید صنعتی

قالب‌سازی قطعات لاستیکی ویبره – آمیزه‌ای از هنر، تجربه و دوام

قالب گیری بادی چیست؟

قالب‌گیری بادی که در زبان انکلیسی به آن  Blow molding  گفته می شود یک فرایند تولید است که در تولید قطعات پلاستیکی توخالی مانند بطری‌های پلاستیکی به کار می‌رود.ایده این روش در اصل از ایده دمیدن در شیشه مذاب آمده‌است.

لاستیک ارگانیک یا مصنوعی | کدام یک در صنایع لاستیک سازی بیشتر استفاده میشود

لاستیک ارگانیک به طور طبیعی از گیاه بومی برزیل Hevea brasiliensis تولید می شود و لاستیک مصنوعی به صورت مصنوعی از پلیمرهای مختلفی تولید می شود. لاستیک مصنوعی یک الاستومر مصنوعی است که  از پلیمرهای ساخته شده از فرآورده های نفتی تشکیل شده است.

کاربرد انواع ورق های لاستیکی

ورق های لاستیکی  زندگی روزمره ما را تحت تأثیر قرار می دهد و کاربردهای آن گسترده و معمولاً با دنیای صنعتی گره خورده است ورق های لاستیکی  شامل مجموعه محصولاتی است که در بسیاری از موارد ( کاربردهای عمومی ، صنعتی و معدن) مورد استفاده قرار می گیرند و قابل انعطاف پذیر برای اهداف مختلف هستند.

انواع لاستیک مصنوعی

لاستیک های مصنوعی طیف وسیعی از محصولات را در صنعت لاستیک سازی شامل می شوند و در عین حال کاربردهای گسترده ای در بخش های مختلف صنعتی دارند. در این مقاله با انواع لاستیک مصنوعی که در حال حاضر در صنعت لاستیک تولید و عرضه می شود آشنا می شویم.

اعداد و حروف روی لاستیک چه چیزی به ما میگه؟

شناسه‌های لاستیک نشان‌دهنده ویژگی‌های اصلی آن‌ها هستند و با استفاده از شناسه تایر یا شناسه الفبای بعدی تایر که معمولاً بر روی دیواره جانبی تایر حک می‌شود، توصیف می‌شوند.

برخی محصولات

شلنگ بخاری بلند ورودی پژو 206

مکانیزم و عملکرد شلنگ بخاری بلند ورودی پژو 206 در واقع شیلنگ بلند ورودی بخاری پژو 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بلند ورودی بخاری پژو 206 به گونه ای عمل می کند که آب ورودی رادیاتور آن را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور پراید SBR | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی | خرید شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی ( شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع منتقل کننده آب در سیستم گرمایش این خودرو محسوب میشود. وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

تصویر شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور خروجي به منبع انبساط رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

تصویر شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 ( طرز کار شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2 ) در واقع شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر روکش پدال پراید | خرید کفشک پدال پراید

روکش پدال پراید | خرید کفشک پدال پراید

مکانیزم و عملکرد روکش پدال پراید ( طرز کار کفشک پدال پراید ) کفشک پدال پراید یک قطعه لاستیکی است که روش پدال خودرو نصب و استفاده میشود این قطعه در واقع میزان اصطکاک بین پای راننده و پدال را به حدی بالا میبرد که به هیچ وجه از روی پدال سر نخورد ( لیز نخورد ) و از آن جدا نشود. چرا که این موضوع بسیار حساس بوده و اگر پای راننده از روی پدال جدا شود صدامات مالی و جانی میتواند به همراه داشته باشد

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پراید SBR | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

شیلنگ پایین رادیاتور پراید SBR | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405  | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 ( طرز کار شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

خدمات

"*" indicates required fields