تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد بوش طبق پراید ( طرز کار بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد ) برای درک بهتر و شناخت بوش طبق پراید بهتر است ابتدا کمی راجع به سیستم تعلیق و خود طبق صحبت کنیم و کمی آگاهانه با این قطعه آشنا شویم. یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و…تشکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند. طبق خود قطعه‌ای است فلزی که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد که نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. طبق‌ها در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A انگلییس هستند چرا که از سمتی که به شاسی خودرو متصل می شوند دارای دو محور هتسند که در این حالت به آنها جناغی نیز گفته می شود. طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود. بوش طبق هماهنطور که گفتیم یک قطعه پرسی فلزی است که در دو سر طبقها قرار داشته و نقش محوری ایفا میکنند. این قطعه پرسی در واقع ضربات وارده به اتاق خودرو را مهار و از شدت آنها به اندازه بسیار زیادی می کاهد و باعث نرمی و کم صدایی ماشین میشود.

تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
متریال EPDM
نوع نخ 600

توضیحات

متریال بوش طبق پراید ( مواد اولیه در تولید بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد )

برای تولید این قطعه فلزی لاستیکی از مواد اولیه NR-SBR استفاده میشود.

 

طول عمر بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد 

طول عمر ای قطعه در حالتی که از مواد استاندارد ساخته شده باشد حدود 3 سال است.

 

علائم خرابی بوش طبق پراید ( روش تشخیص خرابی بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد )

مهمترین علامت خرابی این قطعه پرسی افزایش سر و صدا در داخل کابین خودرو است و اصطلاحا خشکی ماشین.

در اصل اگر این قطعه خراب شود بخشی از فشار و صدای حاصل از ضربات وارده به بدن و سیستم تعلیق به داخل اتاق ماشین منتقل میشود.

 

تاثیرات خرابی در بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

مشخص‌ترین تاثیر خرابی این قطعه فلزی کم شدن روغن ماشین و در نتیجه گشاد شدن سوپاپ و آسیب سیلندر و عملا موتور خودرو میگردد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405  | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 ( طرز کار شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور پراید EPDM | شلنگ بالای رادیاتور پراید

شیلنگ بالا رادیاتور پراید EPDM | شلنگ بالای رادیاتور پراید

معرفی شیلنگ بالا رادیاتور پراید EPDM ( شلنگ بالای رادیاتور پراید ) در واقع شلنگ بالای رادیاتور پراید یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پراید صبا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور پراید قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است.

تصویر شیلنگ متری انتقال بنزین پراید سایز 8 | خرید شلنگ انتقال بنزين پرايد سايز هشت

شیلنگ متری انتقال بنزین پراید سایز 8 | خرید شلنگ انتقال بنزين پرايد سايز هشت

مکانیزم و عملکرد شیلنگ متری انتقال بنزین پراید سایز 8 ( طرز کار شلنگ انتقال بنزين پرايد سايز هشت ) این شیلنگ لاستیکی به طور کلی یک مکانیزم و عملکرد ساده و مشخص دارد و آن این است که بنزین را به موتور منتقل میکند. در واقع وظیفه اصلی این شلنگ انتقال بنزین به موتور پراید است.

تصویر شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری ( طرز کار شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 تیپ 5 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 تیپ 5 و رانا قرار داشته و دارای بافتی ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

تصویر شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

مکانیزم و عملکرد شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید ( طرز کار شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد ) این شیلنگ لاستیکی آب حاصل از گرما و انبساط رادیاتور را در زمان گرم بودن خودرو به منبع انبساط انتقل داده و در زمان خنک بودن این آب را به چرخه باز میگرداند. در واقع جلوی فشار حاصل از انبساط گرمای آب رادیاتور خودرو را میگیرد و عملا حجم آب درون رادیاتور را تنظیم میکند.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=1260

تصویر بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

مکانیزم و عملکرد بوش طبق پراید ( طرز کار بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد ) برای درک بهتر و شناخت بوش طبق پراید بهتر است ابتدا کمی راجع به سیستم تعلیق و خود طبق صحبت کنیم و کمی آگاهانه با این قطعه آشنا شویم. یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و…تشکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند. طبق خود قطعه‌ای است فلزی که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد که نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. طبق‌ها در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A انگلییس هستند چرا که از سمتی که به شاسی خودرو متصل می شوند دارای دو محور هتسند که در این حالت به آنها جناغی نیز گفته می شود. طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود. بوش طبق هماهنطور که گفتیم یک قطعه پرسی فلزی است که در دو سر طبقها قرار داشته و نقش محوری ایفا میکنند. این قطعه پرسی در واقع ضربات وارده به اتاق خودرو را مهار و از شدت آنها به اندازه بسیار زیادی می کاهد و باعث نرمی و کم صدایی ماشین میشود.