تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک ارگانیک یا مصنوعی | کدام یک در صنایع لاستیک سازی بیشتر استفاده میشود

لاستیک ارگانیک یا مصنوعی | کدام یک در صنایع لاستیک سازی بیشتر استفاده میشود

لاستیک ارگانیک

لاستيک ارگانيک یا مصنوعی |  کدام یک در صنایع لاستیک سازی بیشتر استفاده میشود

لاستیک ارگانیک به طور طبیعی از گیاه بومی برزیل Hevea brasiliensis تولید می شود و لاستیک مصنوعی به صورت مصنوعی از پلیمرهای مختلفی تولید می شود.

 

لاستیک ارگانیک

 

لاستیک مصنوعی یک الاستومر مصنوعی است که  از پلیمرهای ساخته شده از فرآورده های نفتی تشکیل شده است.

اکنون بسیاری از انواع لاستیک مصنوعی موجود است.

برخی از رایج ترین آنها شامل لاستیک استایرن-بوتادین (SBR) ، EPDM ، نیتریل (NBR) و موارد دیگر است.هر یک از این لاستیک های مصنوعی خواص شیمیایی و مکانیکی متفاوتی دارند.

هر دو لاستیک ارگانیک و مصنوعی از مقاومت بالا در برابر پارگی ، انعطاف پذیری خوب و استحکام کششی بالا برخوردار هستند.

 

مزایای لاستیک ارگانیک

یک مزیت لاستيک طبیعی نسبت به لاستیک مصنوعی این است که لاستيک ارگانيک از مقاومت کششی بالاتر ، مقاومت در برابر پارگی بیشتر و بوی کم نسبت به IR برخوردار است ،

اما لاستیک های مصنوعی می توانند از مقاومت بسیار خوبی در برابر گرما برخوردار باشند.

نکته دیگر در مورد انتخاب بین لاستيک اورگانيک در مقابل لاستیک مصنوعی این است که این نوع لاستیک حاوی پروتئین های طبیعی است که ممکن است هنگام تماس با پوست انسان برای مدت طولانی باعث واکنش های آلرژیک شود.

با وجود این اختلافات بین لاستیک ارگانیک و لاستیک مصنوعی ، هر دو لاستیک ارگانیک و لاستیک مصنوعی به دلیل هزینه کم و عملکرد مطلوب ، در اکثر برنامه ها ، مورد نیاز صنایع لاستیک سازی هستند.

صنایع لاستیک سازی برای ساخت قطعات لاستیکی مثل دیافراگم لاستیکی ، ضربه گیر لاستیکی و غیره از لاستیک استفاده می کنند.

لاستیک ارگانیک

 

لاستیک مصنوعی

ویژگی ها و جوانب مثبت و منفی هر دو نوع لاستیک ارگانیک و مصنوعی ، تعیین می کند که کدام نوع لاستیک برای هر نوع کاربرد مناسب ترین است ، یا شاید ترکیبی از دو نوع لاستیک ضروری باشد.به عنوان مثال برای تولید لاستیک های اتومبیل از مخلوط لاستیک ارگانیک و مصنوعی ، استفاده می شود اما برای ساخت لاستیک های هواپیما فقط از لاستیک ارگانیک استفاده می شود.

هرکدام از لاستیک  بر اساس ویژگیهای خاص خود ، کاربرد خاص خود را دارند ، اما با این وجود برخی ممکن است خواص لاستیک طبیعی را نسبت به لاستیک های مصنوعی ترجیح دهند.ثابت شده كه لاستیک طبیعی در بیشتر كاربردها از لاستیک مصنوعی بهتر است.

اما لاستيک ظبیعی را نمی توان برای برخی از کارکردها استفاده کرد. به همین دلیل هم لاستیک ارگانیک  اصولا در برخی صنایع کاربرد چندانی ندارد.

لاستیک ارگانیک
لاستیک ارگانیک

 

لاستیک ارگانیک یا مصنوعی؟

پاسخ صحیحی برای این سوال وجود ندارد ، زیرا انتخاب نوع لاستیک ، به برنامه خاص شما بستگی دارد.به معنای دیگر هر نوع لاستیک ، بر اساس خصوصیات خاص خود دارای کاربردهای خاص خود است.

در حالی که للاستيک ارگانيک در بعضی از کاربردها از لاستیک مصنوعی بهتر عمل می کند ، لاستیک ارگانیک نمی تواند به گونه ای طراحی شود که به یک روش خاص مانند لاستیک مصنوعی عمل  کند.

در مواردی هم که هر دو لاستیک ارگانیک یا مصنوعی برای یک برنامه مناسب باشند ، تصمیم گیری در مورد انتخاب لاستيک ارگانيک  یا مصنوعی مناسب ، با توجه به قیمت لاستیک ، انجام می شود.

لاستيک ارگانيک اغلب گران تر از مصنوعی درجه استاندارد است ، بنابراین قطعات ساخته شده از لاستيک ارگانيک ممکن است هزینه بیشتری داشته باشند.

بنابراین بیشتر تولیدکنندگان استفاده از لاستیک مصنوعی را به لاستيک ارگانيک ترجیح می دهند.

برخی محصولات

شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( طرز کار شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ ) در واقع شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 ( شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

شیلنگ متری انتقال بنزین پراید سایز 8 | خرید شلنگ انتقال بنزين پرايد سايز هشت

مکانیزم و عملکرد شیلنگ متری انتقال بنزین پراید سایز 8 ( طرز کار شلنگ انتقال بنزين پرايد سايز هشت ) این شیلنگ لاستیکی به طور کلی یک مکانیزم و عملکرد ساده و مشخص دارد و آن این است که بنزین را به موتور منتقل میکند. در واقع وظیفه اصلی این شلنگ انتقال بنزین به موتور پراید است.

شیلنگ بخاری بلند ورودی پژو 206

مکانیزم و عملکرد شلنگ بخاری بلند ورودی پژو 206 در واقع شیلنگ بلند ورودی بخاری پژو 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بلند ورودی بخاری پژو 206 به گونه ای عمل می کند که آب ورودی رادیاتور آن را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

مکانیزم و عملکرد شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی ( طرز کار شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني ) اصولا گرمای حاصل از کارکرد موتور خودرو موجب بخار مقداری از روغن موتور میشود. در این بین این بخار اگر از بین برود عملا روغن ماشین کاهش پیدا کرده و از کم میشود. این شیلنگ لاستیکی دروقع بخار روغن تولید شده را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را خنک و پس تبدیل مجدد به روغن قابل استفاده با روش خاصی به موتور خودرو باز میگرداند.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 تیپ 5 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 تیپ 5 و رانا قرار داشته و دارای بافتی ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405 ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405  | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵، خرید شیلنگ بخار روغن 2 قلو پژو 405 گیره‌دار، تولید شیلنگ بخار روغن 405 برچسب ها: تولید کننده شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405تولید کننده شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارتولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارعمده فروشی شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 DescriptionAdditional information Description شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | قیمت شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ مکانیزم و عملکرد شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 ( طرز کار شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 ( طرز کار شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2 ) در واقع شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخاری ورودی سمند موتور ملی  | قیمت شلنگ بخاري ورودي Samand موتور ملي

شیلنگ بخاری ورودی سمند موتور ملی | قیمت شلنگ بخاري ورودي Samand موتور ملي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری ورودی سمند موتور ملی ( طرز کار شلنگ بخاري ورودي Samand موتور ملي ) در واقع شیلنگ بخاری ورودی سمند موتور ملی یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بخاری ورودی سمند موتور ملی به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

خدمات

"*" indicates required fields