تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

لاستیک های هنری و صنعتی مل

مشاوره و طراحی فرمولاسیون (کامپاندینگ) – همراهی فنی از ایده خام تا تولید صنعتی

مشاوره و طراحی فرمولاسیون (کامپاندینگ) – همراهی فنی از ایده خام تا تولید صنعتی

در شرکت «لاستیک‌های هنری و صنعتی مل»، ما فقط تولیدکننده قطعات لاستیکی نیستیم؛ بلکه شریک فنی و مشاور تخصصی شما در مسیر تولید محسوب می‌شویم. یکی از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی ما، دانش و تجربه چند دهه‌ای در زمینه طراحی فرمولاسیون (کامپاندینگ) مواد لاستیکی است – دانشی که به‌صورت کاربردی، به‌روز و متناسب با نیاز صنعتگران کشور توسعه یافته است.

طی سال‌ها فعالیت مداوم، ما این دانش را نه به‌عنوان یک راز انحصاری، بلکه به‌عنوان سرمایه‌ای ملی و صنعتی دانسته‌ایم که باید به اشتراک گذاشته شود. بر همین اساس، صدها مشاوره تخصصی فنی – چه حضوری، چه تلفنی و چه از طریق پیام – به‌صورت رایگان یا با هزینه حداقلی به تولیدکنندگان، کارآفرینان و صاحبان صنایع ارائه کرده‌ایم. ما باور داریم که رشد واقعی، زمانی اتفاق می‌افتد که چرخه تولید در کشور، دانا، توانمند و مستقل باشد.

طراحی فرمولاسیون اختصاصی بر اساس نیاز واقعی شما

فرمولاسیون لاستیک، فقط یک دستور ترکیب ساده نیست. این فرآیند، حاصل تحلیل دقیق نیاز شما، شرایط فنی، نوع قطعه، فرآیند تولید، کاربرد نهایی و محیط مصرف قطعه است. در شرکت مل، طراحی فرمولاسیون با درنظر گرفتن تمامی پارامترهای زیر انجام می‌شود:

  • شرایط کاری قطعه (دمای بالا، تماس با روغن، سایش مکانیکی، تابش UV و…)

  • نوع پلیمر و فیلر مناسب برای کاربری خاص

  • الزامات استانداردی (ASTM, ISO, DIN و غیره)

  • امکانات تولیدی شما (نوع میکسر، نوع پرس یا اکسترودر، زمان پخت و …)

شما می‌توانید با ارائه خواص مورد انتظار یا نتایج تست‌هایی که از قطعه مدنظر گرفته‌اید (مانند سختی، کشش، دمای کاری، مقاومت شیمیایی یا استحکام پارگی)، از ما بخواهید فرمولی کاملاً اختصاصی برایتان طراحی کنیم. این خدمت با دریافت هزینه مشخص طراحی ارائه می‌شود، بدون آن‌که شما را متعهد به تولید انبوه در شرکت ما کند. بنابراین، با کمترین ریسک، می‌توانید ترکیب را تست کرده و کیفیت آن را در فرآیند خود ارزیابی کنید.

خدمات ویژه ما برای پروژه‌های مهندسی‌شده

در مواردی که پروژه شما شامل تولید قطعات مهندسی‌شده است – چه برای کاربردهای صنعتی خاص، چه برای صادرات یا جایگزینی قطعات خارجی – خدمات ما بسیار فراتر از طراحی فرمول می‌رود. در این حالت، همکاری ما می‌تواند شامل مراحل زیر باشد:

  • تحلیل کامل نیاز عملکردی قطعه

  • مشاوره فنی برای انتخاب مواد اولیه و افزودنی‌های خاص

  • طراحی فرمولاسیون اختصاصی، هم‌راستا با الزامات پروژه

  • طراحی قالب فلزی بر اساس نقشه، نمونه فیزیکی یا از طریق مهندسی معکوس

  • ساخت نمونه اولیه، انجام تست‌های فنی (شیمیایی، حرارتی، فیزیکی)

  • تولید انبوه با نظارت کامل بر کنترل کیفیت و انطباق با استانداردها

این یعنی شما می‌توانید صفر تا صد پروژه‌ خود را – از ایده اولیه تا تولید قطعه نهایی – به ما بسپارید و در هر مرحله، از تخصص ما بهره‌مند شوید.

چرا مشاوره و کامپاندینگ در شرکت مل تفاوت دارد؟

  • بیش از ۳۰ سال تجربه تخصصی در طراحی ترکیبات لاستیکی

  • سابقه همکاری با تولیدکنندگان بزرگ داخلی و مشتریان خارجی

  • آرشیو گسترده‌ای از فرمول‌های کاربردی برای انواع شرایط کاری

  • شناخت کامل بازار مواد اولیه، افزودنی‌ها و پلیمرهای موجود در ایران

  • انعطاف بالا در ارائه خدمات متناسب با بودجه، امکانات تولید و اهداف شما

  • رویکرد شفاف، صداقت فنی و پرهیز از اغراق و وعده‌های غیرواقعی


در شرکت مل، ما فقط ترکیب مواد را نمی‌سازیم؛ بلکه ساختاری هوشمند، پایدار و بهینه را برای تولید شما طراحی می‌کنیم – ساختاری که با علم، تجربه و مسئولیت‌پذیری همراه است.

برخی محصولات

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 ( شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

روکش پدال پراید | خرید کفشک پدال پراید

مکانیزم و عملکرد روکش پدال پراید ( طرز کار کفشک پدال پراید ) کفشک پدال پراید یک قطعه لاستیکی است که روش پدال خودرو نصب و استفاده میشود این قطعه در واقع میزان اصطکاک بین پای راننده و پدال را به حدی بالا میبرد که به هیچ وجه از روی پدال سر نخورد ( لیز نخورد ) و از آن جدا نشود. چرا که این موضوع بسیار حساس بوده و اگر پای راننده از روی پدال جدا شود صدامات مالی و جانی میتواند به همراه داشته باشد

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور خروجي به منبع انبساط رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

بوش طبق پراید | تولید کننده بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد

مکانیزم و عملکرد بوش طبق پراید ( طرز کار بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد ) برای درک بهتر و شناخت بوش طبق پراید بهتر است ابتدا کمی راجع به سیستم تعلیق و خود طبق صحبت کنیم و کمی آگاهانه با این قطعه آشنا شویم. یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و…تشکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند. طبق خود قطعه‌ای است فلزی که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد که نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. طبق‌ها در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A انگلییس هستند چرا که از سمتی که به شاسی خودرو متصل می شوند دارای دو محور هتسند که در این حالت به آنها جناغی نیز گفته می شود. طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود. بوش طبق هماهنطور که گفتیم یک قطعه پرسی فلزی است که در دو سر طبقها قرار داشته و نقش محوری ایفا میکنند. این قطعه پرسی در واقع ضربات وارده به اتاق خودرو را مهار و از شدت آنها به اندازه بسیار زیادی می کاهد و باعث نرمی و کم صدایی ماشین میشود.

تصویر شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 ( شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ آرامش پراید مل | شلنگ ارامش خودرو پراید

شیلنگ آرامش پراید مل | شلنگ ارامش خودرو پراید

مکانیزم و عملکرد شیلنگ آرامش پراید (شلنگ ارامش خودرو پراید) شلنگ آرامش پراید یک نوع شلنگ لاستیکی خمیده است که وظیفه اصلی و کاربرد مهم آن در خودرو سایپا پراید انتقال بخار روغن موتور است.

تصویر شیلنگ قالپاق سوپاپ پراید کاربراتور | قیمت شلنگ درب سوپاپ پرايد کاربراتوری

شیلنگ قالپاق سوپاپ پراید کاربراتور | قیمت شلنگ درب سوپاپ پرايد کاربراتوری

متریال شیلنگ قالپاق سوپاپ پراید کاربراتور ( مواد اولیه در تولید شلنگ درب سوپاپ پرايد کاربراتوری ) این شلنگ در 2 کلاس تولیدی EPDM و SBR تولید میشود. یعنی با دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR ) تولید می شود. نخ استفاده شده در این شلنگ از جنس پلی استر بوده و این شیلنگ لاستیکی دوجداره (دولایه) می‌باشد.

تصویر شیلنگ رویه رادیاتور پژو 206 تیپ 5

شیلنگ رویه رادیاتور پژو 206 تیپ 5

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالایی رادیاتور پژو 206 تیپ 5 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور رانا EX یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 تیپ 5 و رانا می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور پژو 206 تیپ 5 و رانا قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. . قسمت بالایی رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا به گونه ای عمل می کند که آب ورودی رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا را دریافت کرده و برای خنک شدن موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند.

تصویر شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری

شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور ( شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری ) شلنگ راست بخاری پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور خودرو را وارد سیستم اتاق کرده و موجب گرم شدن بخاری ماشین میشود.

خدمات

"*" indicates required fields