شیلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی ( شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع منتقل کننده آب در سیستم گرمایش این خودرو محسوب میشود. وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

معرفی شیلنگ بالا رادیاتور پراید EPDM ( شلنگ بالای رادیاتور پراید ) در واقع شلنگ بالای رادیاتور پراید یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پراید صبا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور پراید قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است.

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

مکانیزم و عملکرد بوش طبق پراید ( طرز کار بوشهای طبق خودرو سایپا پرايد ) برای درک بهتر و شناخت بوش طبق پراید بهتر است ابتدا کمی راجع به سیستم تعلیق و خود طبق صحبت کنیم و کمی آگاهانه با این قطعه آشنا شویم. یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است. این سیستم از اجزایی همانند سیبک، فنرها، کمک فنر ها و…تشکیل شده است که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است. سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند. طبق خود قطعه‌ای است فلزی که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد که نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. طبق‌ها در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A انگلییس هستند چرا که از سمتی که به شاسی خودرو متصل می شوند دارای دو محور هتسند که در این حالت به آنها جناغی نیز گفته می شود. طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود. بوش طبق هماهنطور که گفتیم یک قطعه پرسی فلزی است که در دو سر طبقها قرار داشته و نقش محوری ایفا میکنند. این قطعه پرسی در واقع ضربات وارده به اتاق خودرو را مهار و از شدت آنها به اندازه بسیار زیادی می کاهد و باعث نرمی و کم صدایی ماشین میشود.

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور ( شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری ) شلنگ راست بخاری پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور خودرو را وارد سیستم اتاق کرده و موجب گرم شدن بخاری ماشین میشود.

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405 ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.