تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( طرز کار شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ ) در واقع شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
متریال EPDM
نوع نخ 600

توضیحات

 

متریال شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( مواد اولیه در تولید شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ )

این شلنگ در 2 کلاس تولیدی EPDM و SBR تولید میشود. یعنی با دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR ) تولید می شود.

نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع 600 نخی های سری پلی استر است.

در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.

 

طول عمر شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( عمر مفید شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ )

طول عمر شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ بسته به نوع متریال استفاده شده در این قطعه لاستیکی حیاتی متغیر میباشد.

بدین صورت که اگر در ساخت شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 از مواد اولیه خوب یا همان EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شلنگ لاستیکی حدود 4 سال میباشد.

اما اگر برای تولید شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود 6 ماه تا 1 سال خواهد داشت.

 

علائم خرابی شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( روش تشخیص خرابی شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ )

یکی از علامت‌های مشخص برای تشخصی خرابی در شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.

هر چقدر این ترک‌ها عمیق‌تر و با تعداد بیشتری باشند یعنی شیلنگ شما پوسیده‌تر و شکننده‌تر شده است.

در این شرایط بهترین و مطمئن‌ترین راه حل این است که می‌بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.

علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ باد کردگی یا همان ورم کردگی نامتوازن بر روی سطح آن است.

یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ‌های لاستیکی از جمله شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ پوسته پوسته شدن آن یا اصطلاحات دوپوست شدن این شیلنگ است.

 

تاثیرات خرابی شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( تاثیر خرابی در شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ )

بارزترین تاثیر خرابی شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ همان کم شدن آب رادیاتور خودرو است که در ابتدایی‌ترین حالت باعث داغ شدن بیش از حد وایرهای خودرو ( سیم‌ها و سیم کشی ) و آسیب رسیدن به آنها می‌باشد.

تاثیر خرابی شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ تنها به خرابی سیم کشی خودرو منتهی نمی‌شود و میتواند در مواردی به علت بیش از حد کم شدن آب خودرو، موجب سوختن سرسیلندر نیز بشود.

یکی دیگر از نتایج حاصل از خرابی در “شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405” انتقال آب داغ داخل رادیاتور به داخل خودرو میباشد.

یعنی به طور ساده و خلاصه میتوان گفت اگر شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 خراب یا پوسیده شده باشد آب داغ رادیاتور ماشین به روی سرنشینان جلوی اتومبیل خواهد پاشید

 

تشخیص خوب از بد شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( روش تشخیص شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ خوب و بد )

اگر شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است.

این در حالی است که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr  ساخته شده باشد، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.

یکی دیگر از نشانه‌های باکیفیت بودن شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.

دوپوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگ‌های لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ کیفیت لازم را ندارد و به سرعت کهنه و فرسوده میشود.

نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شیلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول لاستیکی مورد نظرشان را نیز ندارند، بو کردن آن است.

اصولا شیلنگ-های لاستیکی مانند شلنگ بالا رادیات کلیپسدار پژو 405 اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد بوی شیرین می‌دهد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

شلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 تیپ 5 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 تیپ 5 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 تیپ 5 و رانا قرار داشته و دارای بافتی ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 تیپ 5 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

تصویر شیلنگ چهارگانه باک پراید صبا بنزینی | قیمت شلنگ 4گانه باک پرايد صبا بنزيني

شیلنگ چهارگانه باک پراید صبا بنزینی | قیمت شلنگ 4گانه باک پرايد صبا بنزيني

مکانیزم و عملکرد شیلنگ چهارگانه باک پراید صبا بنزینی ( طرز کار شلنگ 4گانه باک پرايد صبا بنزيني ) وظیفه اصلی این شیلنگ انتقال سوخت (بنزین) به موتور ماشین است. در واقع این شلنگ 4 بخشی بنزین را از مخزن اصلی سوخت یا همان باک خودرو به موتور ماشین انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 | قیمت عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه ورودی پژو 405 موتورTU5 ( شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ورودي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

مکانیزم و عملکرد شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید ( طرز کار شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد ) این شیلنگ لاستیکی آب حاصل از گرما و انبساط رادیاتور را در زمان گرم بودن خودرو به منبع انبساط انتقل داده و در زمان خنک بودن این آب را به چرخه باز میگرداند. در واقع جلوی فشار حاصل از انبساط گرمای آب رادیاتور خودرو را میگیرد و عملا حجم آب درون رادیاتور را تنظیم میکند.

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( شلنگ بالا رادیاتور رانا EX ) در واقع شلنگ بالا رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ بالا رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405 ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=1217

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 | شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 ( طرز کار شلنگ بالای رادیاتور کلیپسدار پژو ۴۰۵ ) در واقع شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بالا رادیاتور کلیپس دار 405 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.