تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور ( شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری ) شلنگ راست بخاری پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور خودرو را وارد سیستم اتاق کرده و موجب گرم شدن بخاری ماشین میشود.

متریال SBR
تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
نوع نخ 600

توضیحات

متریال شیلنگ راست بخاری پراید ( مواد اولیه شلنگ سمت راست بخاری پراید )

شلنگ سمت راست بخاری پراید با دو نوع مواد اولیه به نام های EPDM و SBR تولید میشود. یعنی از دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR) در تولید آنها استفاده می شود.

همچنین نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع 600 سری پلی استر است.

در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید شیلنگ سمت راست بخاری پراید استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.

 

طول عمر مفید شیلنگ راست بخاری پراید ( شلنگ سمت راست بخاری پراید )

طول عمر شلنگ راست بخاری پراید بسته به نوع متریال استفاده شده در این شلنگ لاستیکی حیاتی متغیر می باشد.

بدین صورت که اگر در زمان ساخت شلنگ بخاری خم پراید از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شیلنگ لاستیکی حدود 4 سال میباشد.

اگر برای تولید شلنگ سمت راست بخاری پراید از مواد اولیه معمولی ( SBR ) استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود 6 ماه الی یک سال را تجربه خواهد کرد.

 

علائم خرابی شلنگ راست بخاری پراید ( شیلنگ سمت راست بخاری پراید )

یکی از روشهای تشخیص خرابی در شلنگ راست بخاری پراید، ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.

هر چقدر این ترک ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی پوسیده تر و شکننده تر شده است و می‌بایست هر چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.

علامت بعدی قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ راست بخاری پراید، باد کردن یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است که کاملا مشهود و قابل تشخیص است.

مشخصه بعدی خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ سمت راست بخاری پراید پوسته پوسته شدن یا دوپوست شدن است.

 

تاثیرات خرابی شلنگ راست بخاری پراید ( اثرات خرابی در شلنگ سمت راست بخاری پراید )

یکی از علائم بارز خرابی شلنگ سمت راست بخاری پراید انتقال آب به کف خودرو و به زیر پای راننده است ( آب دادن کف ماشین ).

از دیگر علائم و نتایج خرابی شلنگ سمت راست بخاری پراید کم شدن آب رادیاتور خودرو می باشد که این موضوع خود خطر بسیار زیادی برای موتور ماشین دارد. که در ساده ترین حالت دمای خودرو بالا رفته و اصطلاحا ماشین جوش می آورد.

و مهمترین عارضه خرابی این قطعه پاشیدن آب داغ روی پای سرنشینان جلوی خوردو است که خطرناک نیز هست.

 

تشخیص خوب از بد شلنگ راست بخاری پراید ( شیلنگ سمت راست بخاری پراید )

اگر شلنگ راست بخاری پراید از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr  ساخته شده باشد ، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.

یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن شلنگ راست بخاری پراید در صورتی که از مواد epdm ساخته باشد این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.

دو پوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگ های لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی مورد نظر کیفیت لازم را ندارد.

نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول مورد نظرشان را ندارند، بو کردن آن است.

اصولا شلنگهای لاستیکی پراید مثل شلنگ راست بخاری پراید اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد کاربراتوری و انژکتوری ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور پراید EPDM به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405 ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری ( طرز کار شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

مکانیزم و عملکرد شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی ( طرز کار شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني ) اصولا گرمای حاصل از کارکرد موتور خودرو موجب بخار مقداری از روغن موتور میشود. در این بین این بخار اگر از بین برود عملا روغن ماشین کاهش پیدا کرده و از کم میشود. این شیلنگ لاستیکی دروقع بخار روغن تولید شده را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را خنک و پس تبدیل مجدد به روغن قابل استفاده با روش خاصی به موتور خودرو باز میگرداند.

تصویر شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور ( طرز کار شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری ) در واقع شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور یکی از مهمترین و اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار | فروش شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار

شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار | فروش شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار ( شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=2096

تصویر شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری

شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور | شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید کاربراتور ( شلنگ سمت راست بخاری پراید کاربراتری ) شلنگ راست بخاری پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور خودرو را وارد سیستم اتاق کرده و موجب گرم شدن بخاری ماشین میشود.