تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

متریال SBR
تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
نوع نخ 600

توضیحات

 

متریال شلنگ پایین رادیاتور 206 ( شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206و RANA )

این شلنگ در 2 کلاس تولیدی EPDM و SBR تولید می شود. یعنی با دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR ) تولید می شود.

استفاده شده در این شلنگ از نوع 600 نخی های سری پلی استر است .

در واقع مهم است که این نخ را در تولید ساختمان شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 یا رانا استفاده می کند که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.

 

طول عمر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( عمر مفید شلنگ پایین رادیاتور RANA و 206 )

طول عمر شیلنگ پایین رادیاتور 206 و رانا بسته به نوع متریال استفاده شده در این قطعه لاستیکی حیاتی می باشد.

بدین صورت که اگر در زمان ساخت شلنگ پایین رادیاتور رانا EX از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده می شود معمولاً طول عمر این شلنگ لاستیکی حدود 4 سال است.

اگر برای تولید شیلنگ پایینی رادیاتور 206 یا رانا از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شود، این قطعه لاستیکی عمر مفید در حدود 6 ماه تا 1 سال خواهد داشت.

 

علائم خرابی شلنگ پایین رادیاتور 206 و رانا EX

یکی از علائم مخصوص تشخصی خرابی در شیلنگ پایینی رادیاتور 206 یا رانا ترک خوردگی در بخش بیرونی و مشاهده این شلنگ لاستیکی است.

هر چقدر این ترک‌ها بیشتر باشند و با تعداد بیشتری باشند، یعنی شلنگ شما پوسیده‌تر و شکننده تر شده است و می‌بایست چه سریع‌تر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام کنید.

علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شیلنگ پایین رادیاتور 206 و رانا، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.

یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ پایین رادیاتور 206 و رانا پوسته پوسته شدن یا اصطلاحات دوپوست شدن است.

 

تاثیرات خرابی شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( تاثیر خرابی در شلنگ پایینی رادیاتور رانا و 206 )

بارزترین تاثیری شلنگ پایین رادیاتور 206 و rana همان کم شدن آب رادیاتور خودرو است که در ابتدایی ترین حالت باعث داغ شدن بیش از حد وایرهای خودرو ( سیم ها و سیم کشی ) و آسیب دیدن آنها می شود.

اما اثر خرابی شیلنگ پایینی رادیاتور 206 یا رانا تنها به خرابی سیم کشی خودرو منتهی نمی‌شود و می‌تواند در مواردی به دلیل حد کم آب خودرو، باعث سوختن سرسیلندر نیز بشود.

 

تشخیص خوب از بد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( روش تشخیص شلنگ با کیفیت 206 و رانا )

اگر شیلنگ پایین رادیاتور 206 و رانا از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr ساخته شده باشد، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.

یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن شلنگ پایین رادیاتور رانا EX در تصاویری که از مواد epdm ساخته شده باشد. این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.

دوپوست شدن اصطاحی است که برای شلنگ های لاستیکی مورد استفاده قرار می گیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی کیفیت لازم را ندارد.

نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شیلنگ خوب از شلنگ را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول لاستیکی مورد نظرشان را ندارند، بو کردن شیلنگ است.

اصولا شیلنگ های لاستیکی 206 و رانا مثل شلنگ پایین رادیات 206 و رانا اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405  | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵، خرید شیلنگ بخار روغن 2 قلو پژو 405 گیره‌دار، تولید شیلنگ بخار روغن 405 برچسب ها: تولید کننده شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405تولید کننده شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارتولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارعمده فروشی شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 DescriptionAdditional information Description شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | قیمت شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ مکانیزم و عملکرد شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 ( طرز کار شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

شیلنگ پایینی رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور خروجي به منبع انبساط رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور خروجی به منبع انبساط رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.

تصویر شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور | قیمت شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری

مکانیزم و عملکرد شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور ( طرز کار شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری ) در واقع شیلنگ راست بخاری پراید انژکتور یکی از مهمترین و اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شلنگ راست بخاري پراید انژکتوری به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پراید قدیم | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد قديمي

شیلنگ پایین رادیاتور پراید قدیم | شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد قديمي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پراید قدیم ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور سایپا پرايد قديمي ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور پراید قدیم یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور پراید قدیم به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 | خرید شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 ( طرز کار شلنگ بخاري پرايد انژکتوری یورو 2 ) در واقع شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ بخاری پراید انژکتور یورو2 به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ آرامش پراید مل | شلنگ ارامش خودرو پراید

شیلنگ آرامش پراید مل | شلنگ ارامش خودرو پراید

مکانیزم و عملکرد شیلنگ آرامش پراید (شلنگ ارامش خودرو پراید) شلنگ آرامش پراید یک نوع شلنگ لاستیکی خمیده است که وظیفه اصلی و کاربرد مهم آن در خودرو سایپا پراید انتقال بخار روغن موتور است.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=2171

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206

شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور پژو 206 ( شلنگ پايين رادياتور رانا EX ) در واقع شلنگ پایین رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش پایینی رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ پایین رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار می کند که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت می کند و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال می دهد.