تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم | تولید کننده شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع منتقل کننده آب در سیستم آبرسانی این خودرو محسوب میشود. در واقع این شیلنگ آب اضافی رادیاتور خودرو را تخلیه میکند.

تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
متریال EPDM
نوع نخ 600

توضیحات

متریال شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵)

این شیلنگ با دو نوع مواد اولیه به نام های EPDM و SBR تولید میشود. یعنی از دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR) در تولید آنها استفاده می شود.

همچنین نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع پلی استر است.

در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید این شیلنگ لاستیکی استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.

 

طول عمر مفید شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ )

طول عمر شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ بسته به نوع متریال استفاده شده در این شلنگ لاستیکی حیاتی متغیر می باشد.

بدین صورت که اگر در زمان ساخت این شیلنگ از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شیلنگ لاستیکی حدود 4 سال میباشد.

اگر برای تولید این شلنگ لاستیکی از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود 6 ماه الی یک سال خواهد داشت.

 

علائم خرابی شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ )

یکی از علامت های مشخص برای تشخصی خرابی در این شیلنگ لاستیکی ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.

هر چقدر این ترک ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی شلنگ شما پوسیده تر و شکننده تر شده است و می بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.

علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ ، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.

یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ پوسته پوسته شدن یا اصطلاحات دوپوست شدن است.

 

تاثیرات خرابی شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ )

یکی از علائم بارز خرابی شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ انتقال آب به کف خودرو و به زیر پای راننده است ( آب دادن کف ماشین ).

از دیگر علائم و تاثیرات خرابی شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ کم شدن آب رادیاتور خودرو می باشد که این موضوع خود خطر بسیار زیادی برای موتور ماشین دارد.

این مسئله در ساده ترین حالت دمای خودرو بالا رفته و اصطلاحا ماشین جوش می آورد.

 

تشخیص خوب از بد ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵  )

اگر در ساخت این شیلنگ از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr  ساخته شده باشد ، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.

یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن این شیلنگ در صورتی که از مواد epdm ساخته باشد این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.

2پوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگهای لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی مورد نظر کیفیت لازم را ندارد.

نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شلنگ خوب از شلنگ بد را دارند به ویژه برای شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول مورد نظرشان را ندارند، بو کردن آن است.

اصولا در ساخت اینگونه شیلنگهای لاستیکی اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم | تولید کننده شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ بخاری کوتاه ورودی سمند TU5 | شلنگ بخاری کوتاه سمند موتور tu5 ورودي

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی سمند TU5 | شلنگ بخاری کوتاه سمند موتور tu5 ورودي

یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش این خودرو محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور ماشین را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ بخاری کوتاه پژو 405 | فروش عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵

شیلنگ بخاری کوتاه پژو 405 | فروش عمده شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کوتاه پژو 405 ( شلنگ بخاری کوتاه ۴۰۵ ) شیلنگ بخاری کوتاه پژو 405 یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک | شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405

مکانیزم و عملکرد شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک ( طرز کار شلنگ پايين رادياتور کلاسیک پژو405 ) در واقع شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور این خودرو می‌باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور ماشین قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شیلنگ پایین رادیاتور 405 کلاسیک به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تصویر شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید | قیمت شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد

مکانیزم و عملکرد شیلنگ رادیاتور به منبع 53 سانتی پراید ( طرز کار شلنگ آب رادياتور 53 سانتیمتری پرايد ) این شیلنگ لاستیکی آب حاصل از گرما و انبساط رادیاتور را در زمان گرم بودن خودرو به منبع انبساط انتقل داده و در زمان خنک بودن این آب را به چرخه باز میگرداند. در واقع جلوی فشار حاصل از انبساط گرمای آب رادیاتور خودرو را میگیرد و عملا حجم آب درون رادیاتور را تنظیم میکند.

تصویر شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی مل | شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني

مکانیزم و عملکرد شیلنگ تخلیه بخار روغن به موتور پژو 405 بنزینی ( طرز کار شلنگ تخليه بخار روغن به موتور ۴۰۵ بنزيني ) اصولا گرمای حاصل از کارکرد موتور خودرو موجب بخار مقداری از روغن موتور میشود. در این بین این بخار اگر از بین برود عملا روغن ماشین کاهش پیدا کرده و از کم میشود. این شیلنگ لاستیکی دروقع بخار روغن تولید شده را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را خنک و پس تبدیل مجدد به روغن قابل استفاده با روش خاصی به موتور خودرو باز میگرداند.

تصویر شیلنگ چهارگانه باک پراید دوگانه سوز | قیمت شلنگ 4گانه باک پراید گازسوز و بنزینی

شیلنگ چهارگانه باک پراید دوگانه سوز | قیمت شلنگ 4گانه باک پراید گازسوز و بنزینی

مکانیزم و عملکرد شیلنگ چهارگانه باک پراید دوگانه سوز ( طرز کار شلنگ 4گانه باک پراید گازسوز و بنزینی ) وظیفه اصلی این شیلنگ چهارگانه انتقال سوخت (بنزین و یا گاز) به موتور ماشین است.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=1024

تصویر شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم  | تولید کننده شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵

شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم | تولید کننده شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شیلنگ تخلیه آب پژو 405 قدیم ( شلنگ تخليه آب پژو ۴۰۵ ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع منتقل کننده آب در سیستم آبرسانی این خودرو محسوب میشود. در واقع این شیلنگ آب اضافی رادیاتور خودرو را تخلیه میکند.