تصویر لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی مل

لاستیک های هنری و صنعتی

شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

● توضیحات کوتاه:

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( شلنگ بالا رادیاتور رانا EX ) در واقع شلنگ بالا رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ بالا رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.

تحمل فشار 8Bar
طول عمر 4 سال
گارانتی 2 سال
متریال EPDM
نوع نخ 600

توضیحات

متریال شلنگ بالا رادیاتور 206 ( شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 و RANA )

این شلنگ در 2 کلاس تولیدی EPDM و SBR تولید میشود. یعنی با دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR ) تولید می شود.

نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع 600 نخی های سری پلی استر است .

در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید شیلنگ بالای رادیاتور 206 یا رانا استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.

 

طول عمر شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( عمر مفید شلنگ بالای رادیاتور RANA و 206 )

طول عمر شیلنگ بالا رادیاتور 206 و رانا بسته به نوع متریال استفاده شده در این قطعه لاستیکی حیاتی متغیر می باشد.

بدین صورت که اگر در زمان ساخت شلنگ بالا رادیاتور رانا EX از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شلنگ لاستیکی حدود 4 سال میباشد.

اگر برای تولید شیلنگ بالای رادیاتور 206 یا رانا از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود 6 ماه تا 1 سال خواهد داشت.

 

علائم خرابی شلنگ بالا رادیاتور رانا EX

یکی از علامت های مشخص برای تشخصی خرابی در شیلنگ بالای رادیاتور 206 یا رانا ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.

هر چقدر این ترک‌ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی شلنگ شما پوسیده‌تر و شکننده تر شده است و می‌بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.

علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شیلنگ بالا رادیاتور 206 و رانا ، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.

یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ بالا رادیاتور 206 و rana پوسته پوسته شدن یا اصطلاحات دوپوست شدن است.

 

تاثیرات خرابی شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( تاثیر خرابی در شلنگ بالای رادیاتور رانا و 206 )

بارزترین تاثیر خرابی شلنگ بالا رادیاتور 206 و rana همان کم شدن آب رادیاتور خودرو است که در ابتدایی ترین حالت باعث داغ شدن بیش از حد وایرهای خودرو ( سیم ها و سیم کشی ) و آسیب دیدن آنها می باشد.

اما اثر خرابی شیلنگ بالای رادیاتور 206 یا رانا تنها به خرابی سیم کشی خودرو منتهی نمی‌شود و میتواند در مواردی به علت بیش از حد کم شدن آب خودرو، موجب سوختن سرسیلندر نیز بشود.

 

تشخیص خوب از بد شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( روش تشخیص شلنگ با کیفیت 206 و رانا )

اگر شیلنگ بالا رادیاتور 206 و رانا از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr  ساخته شده باشد ، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.

یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن شلنگ بالا رادیاتور رانا EX در صورتی که از مواد epdm ساخته باشد. این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.

دوپوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگ های لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی کیفیت لازم را ندارد.

نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شیلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول لاستیکی مورد نظرشان را ندارند، بو کردن شیلنگ است.

اصولا شیلنگ-های لاستیکی 206 و رانا مثل شلنگ بالا رادیات 206 و رانا اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

سایر محصولات مرتبط به محصول فعلی

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور285

در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور 285 می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور ماشین تراکتور 285 قرار گرفته و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور 285 به این صورت عمل می کند که آب ورودی رادیاتور تراکتور 285 را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور منتقل می کند تا موتور خنک شود.

شیلنگ بالا رادیاتور تراکتور475

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالای رادیاتور تراکتور 475 در واقع شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور می باشد. این شیلنگ در قسمت بالایی رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شیلنگ بالایی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285 – I173

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ پایین رادیاتور تراکتور 285

مکانیسم و ​​عملکرد شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور در واقع شیلنگ پایینی رادیاتور تراکتور یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور تراکتور است. این شیلنگ در قسمت پایین رادیاتور تراکتور قرار دارد و دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. شلنگ پایینی رادیاتور تراکتور به این صورت عمل می کند. که آب ورودی رادیاتور تراکتور را دریافت کرده و به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور جهت خنک سازی موتور منتقل می کند.

شیلنگ هیدرولیک کم فشار 206

مکانیسم و ​​عملکرد شلنگ هیدرولیک 206 فشار ضعیف در واقع شیلنگ هیدرولیک 206 یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودروی پژو 206 است. این شلنگ لاستیکی دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر است. بر این اساس امکان انتقال سیال را فراهم می کند و در عین حال پمپ قادر به ارتعاش آزادانه خواهد بود. همچنین از این شیلنگ ها می توان برای انتقال روغن برگشتی در قسمت های نشتی شیرها و موتورهای هیدرولیک استفاده کرد.

شیلنگ بخاری خروجی پژو 206 + پیچ تهویه

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری اگزوز با پیچ تهویه پژو 206 در واقع شیلنگ بخاری خروجی یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای سیستم خنک کننده موتور پژو 206 است. این شیلنگ دارای بافت ترکیبی از لاستیک و نخ پلی استر می باشد. ورودی هوای رادیاتور را دریافت کرده و با پیچ ورودی هوا که در رادیاتور تعبیه شده تا موتور خنک شود به خروجی منتقل می کند.

دسته بندی ها

برخی از محصولات

تصویر شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری مل | قیمت شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخار روغن پراید انژکتوری ( طرز کار شلنگ بخار روغن پرايد انژکتور ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی  | خرید شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي

شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی | خرید شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری خروجی سمند موتور ملی ( شلنگ بخاري سمند موتور ملي خروجي ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع منتقل کننده آب در سیستم گرمایش این خودرو محسوب میشود. وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405  | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

شیلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 | تولید کننده شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵

مکانیزم و عملکرد شلنگ خرچنگی بخار روغن پژو 405 ( طرز کار شیلنگ خرچنگی بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405  | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو 405

شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | تولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵، خرید شیلنگ بخار روغن 2 قلو پژو 405 گیره‌دار، تولید شیلنگ بخار روغن 405 برچسب ها: تولید کننده شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405تولید کننده شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارتولید کننده شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵تولید کننده شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405خرید شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoخرید شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵خرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoخرید شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملخرید شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405عمده فروشی شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارعمده فروشی شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵عمده فروشی شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405فروش شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoفروش شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵فروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoفروش شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملفروش شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405قیمت شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoقیمت شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵قیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoقیمت شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملقیمت شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405کارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دارکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار melrubbercoکارخانه شیلنگ بخار روغن 2قلو 405 گیره دار ملکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵کارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ melrubbercoکارخانه شیلنگ دو قلو بخارروغن پژو ۴۰۵ ملکارخانه شیلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 DescriptionAdditional information Description شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 مل | قیمت شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ مکانیزم و عملکرد شلنگ دوقلو بخار روغن گیره دار پژو 405 ( طرز کار شیلنگ 2قلو گیره دار بخارروغن پژو ۴۰۵ ) این شیلنگ لاستیکی بخار روغن تولید شده در موتور را دریافت کرده و طی عملیاتی مشخص آن را در یک چرخه قرار داده و مجددا به موتور ماشین باز میگرداند. اصلطلاحا بخار روغن را سیرکوله میکند. در واقع بخار روغن ایجاد شده در موتور ماشین را دریافت نموده، آن را خنک و مجددا به روغن قابل استفاده در داخل موتور خودرو تبدیل میکند

تصویر شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار | فروش شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار

شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار | فروش شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری بلند 405 کنفدار ( شلنگ بخاری بنلد پژو ۴۰۵ کنف‌دار ) یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پژو 405 محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پژو 405 را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

تصویر شیلنگ بخاری کوتاه ورودی سمند TU5 | شلنگ بخاری کوتاه سمند موتور tu5 ورودي

شیلنگ بخاری کوتاه ورودی سمند TU5 | شلنگ بخاری کوتاه سمند موتور tu5 ورودي

یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش این خودرو محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور ماشین را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند. پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.

خدمات

"*" indicates required fields

اشتراک گذاری

ارسال یا اشتراک گذاری با دیگران

Melrubber.co/?p=1216

تصویر شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 | قیمت شلنگ بالا رادیاتور رانا EXoduct

مکانیزم و عملکرد شیلنگ بالا رادیاتور پژو 206 ( شلنگ بالا رادیاتور رانا EX ) در واقع شلنگ بالا رادیاتور رانا EX یکی از مهمترین و اصلیترین اجزای سیستم خنک کننده موتور 206 و رانا می باشد. این شلنگ در بخش بالای رادیاتور خودرو پژو 206 و رانا قرار داشته و دارای بافت ترکیبی لاستیک و نخ پلی استر است. شنگ بالا رادیاتور 206 و رانا به این صورت کار میکند که که آب ورودی رادیاتور 206 و رانا را دریافت و جهت خنک سازی موتور به ورودی های تعبیه شده در رادیاتور انتقال میدهد.